Petite virée à Belle-île:



Départ du Crouesty dans la grisaille.



Cap sur la pointe de Kerdonis.



Chouette moment avec la rencontre de dauphins, peu avant Kerdonis.







Port-Maria et sa crique profonde mais qui se vide par fort coëf de marée.







Pointe du skeul, au sud-est de l'île.




Mouillage puis cuisson d'un bar à la plancha (pêché par un ami) et courgettes.




Douceur du soir calme.







Réveil dans le bleu.




Nav en côte sud.
Vue sur le Manoir de Goulphar et l'hotel Kastell Clara.




Aiguilles de Port Cotton et îlots.

















Pêche aux moules à marée basse (notre vaisseau au fond)













Parmi les moules, des pouce-pieds (les espagnols en raffolent et les achètent à prix d'or)




Dégustation !




On passe de l'autre côté de l'île, à Sauzon (Le port du Palais est blindé à cause d'un rassemblement de voiliers)



Notre boat, c'est la capote rouge à droite.







L'hotel du Phare a changé de standing: repas haut de gamme, addition idem ..




Petit déj à Sauzon




Le port s'est vidé !









Face à l'hotel du Phare.



Un joli tourteau, accompagné de galettes à la farine de blé noir faites à bord, achetée au moulin de Keriolet,
dans le cap Sizun: https://www.moulinscapsizun.com/le-moulin-de-keriolet/
(en itinérant, ça peut remplacer le pain en cas de manque, et à très bon marché!)










Petite balade au nord de Sauzon.









Petite pêche d'une brave vieille : certains diront "fastoche, et y a des arêtes", je suis d'accord.
Mais il vaut mieux qqchose que rien, mon dos ayant fait une récidive au retour de VCF6, je ne suis pas allé
chatouiller le homard en profondeur.
Cette vieille d'environ 2 kgs a fini en terrine, un régal.







On refait les pleins au Crouesty.
Le nouveau taud de camping est top-moumoute ! (il ne bouge pas d'un poil à 20 noeuds)




Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.

Exceptionnel, magique, pour les galettes de blé noir avant de perdre la main , je vais être obligé de venir tourner ( les galettes sur votre bateau  pas d inquiétude je viendrais avec mon diplôme de maître crêpier , et peut être vous aurez une récette secrète 

Merci Didier, ça fait plaisir un si  beau reportage, et de vous revoir.

Un régal ! (les galettes et les paysages  )

Tres joli reportage un grand merci a toi du partage surtout pour un sudiste comme moi qui connait pas trop cette région
Mais ...............un truc me turlupine sur ces deux photos :

La photo 1 on voit ta "fenetre" en verre que tu posé au milieu du bateau et on dirai que la partie du taud de camping qui fait parebrise est coupé net dans le cristal.

La photo 2 on voit cette meme "fenetre" coté tribord bien en face du pilote..........Tu as deux toile differente avec la fenetre sur les deux ?

@Marc : il n'y a qu'une seule toile avec la "fenêtre" en plexiglas.
Sur la photo 1, le parebrise est juste "dézippé" partiellement et replié à l'intérieur, pour une meilleure visibilité dans le port.

@Cédric : oui le taud est super !
J'ai commencé à chasser assez jeune, mais maintenant, l'âge venant, les crustacés et les poissons ont moins de soucis à se faire .. 

Bonjour Didier (si j'ai bien compris par rapport aux commentaires déjà postés).
Je suis sur le Golfe avec une Antares 680 et voulais partir après le 15 aout pour quelques jours sur Belles Ile, je me posais la question de passer la nuit au port de Sauzon mais voulait savoir comment appréhender le fait que le port s’assèche à marée basse. Je n'ai pas envie de me retrouver complètement penché en pleine nuit, aurais tu des infos/conseils sur où passer la nuit sur Belle Ile ? Peut être que l'Antares (hors bord) se pose à plat au final ?
Merci d'avance et peut être à un de ces jours sur l'eau (je guetterais le taud rouge).
Martial

À l'usage, le bolster remplace les 2 sièges, quel est son confort en navigation et notamment pour la coéquipière

Heureux de te lire, Antony   

Donc voilà un petit topo pour toi et Martial:

En arrivant à Sauzon, si tu dis aux gars du port (en pneumatique rouge) que tu dors à bord,
ils te donneront je pense une place sur bouée ou à couple dans l'avant-port (zone entre les 2 digues) qui reste en pleine eau; nous, on y a toujours eu droit.

Pour dormir "à l'échouage", ce que je n'ai jamais pratiqué, il faut d'abord selon moi, que la structure
du bateau le permette, et ensuite qu'il qu'il ne soit penché, ni sur le côté (coque en V), ni d'avant en arrière.
Les périodes de transition flottant-échoué ne doivent pas être agréables de toute façon en dormant..
Il existe des pieds d'échouage, assez rapides à fixer parait-il, mais je n'en ai pas.

Le port de Sauzon est très bien sauf par vent de nord, si on veut bien dormir 
Le port du Palais est aussi très bien, avec plusieurs zones, dont un port à flot: les Salines.
Avec l'affluence, il est arrivé parfois qu'on soit amarrés en triple, et tous les bateaux le long du quai comme ça !
Je vous dis pas pour sortir.. Dans l'avant-port, pas d'électricité ni d'eau.
On est allé plusieurs fois à Belle-île, et on a été refusé qu'une fois au port du Palais: cette fois-ci ! d'où le départ pour Sauzon (on a pas perdu au change ! ).
Le plan B, c'est le mouillage forain qui est bien sûr possible en choisissant une crique abritée du vent; ce sera toujours moins confortable qu'au port.
Il faut faire attention aux coeffs de marée. Il faut en tous cas une bonne météo, et pour le retour aussi !
La côte sauvage (sud-ouest) est délicate, il peut y a voir de la houle; à éviter par mer formée.

Je repasse le fil ce soir parce que c'est vraiment trop beau...

   

Didier tes photos sont justes magnifiques.
Nous n'avons jamais été refoulé ni à Belle île ni à Sauzon . Parfois on est à couple à 4 ou 5 ou tout au fond du Port à Belle île après le pont levant dans la mare aux canards.

Tu n'as pas tenté Ster Ouen

@Stéphane : tu veux dire leaning-post (siège+bloc cuisine)? "bolster" pour moi signifie siège enveloppant.

Le siège du leaning-post n'est pas aussi confortable qu'un siège bolster, c'est sûr, mais on voulait ce bloc cuisine.
La position debout en appui revient au même; en position assise, on est un petit peu haut et il n'y a pas de dossier.
J'ai fabriqué un dossier amovible avec un coussin restant du Flyer; je mettrai une photo.
En tout cas, on s'y est habitués et on s'en trouve très bien; et puis, on passe plus de temps en escale qu'en navigation  

@Jöel : Merci Jöel .

Pas cette fois-ci; Ster Wen est un bel et bon abri, bien que très étroit; mais tu as utilisé le mot juste : "tenté".
Car il y a des obstacles: il faut passer par la côte sauvage (par le nord ou par le sud), qui peut bien brasser;
ça n'est pas vraiment un problème pour notre Flyer de 8m, mais pour un 6m ou 6m50, c'est plus "touchy".
Ensuite, au mois d'aout, ça se bouscule au portillon, et si c'est pour  faire du slalom et se retrouver dans la masse..  
Et puis, Jöel, il faut bien garder quelques secrets  

@Stéphane/Coriace: oui Kerel est un abri réputé.

Et les braconniers ne manquent pas dans le coin ..

https://www.ouest-france.fr/bretagne/morbihan/saint-gildas-de-rhuys-des-braconniers-de-pouces-pieds-interpelles-6488333

Je n’avais pas lu ce sujet. Très belles images. Un régal.

Effectivement la nuit devrait être un peu agitée mais de ce côté  de l'île tu es protégé des vents W NW et N. Par contre avec les grandes marées tu auras au moins 5 mètres de marnage et tu auras intérêt à assurer ta ligne de mouillage.